中美贸易战在2025年达到了一个新的高潮，中国的几家航空公司决定退回几架已经交付的波音737 MAX飞机。这些飞机本来已经在舟山交付中心喷涂了中国航空公司的标志，准备投入使用。然而，由于关税大幅上涨，飞机的进口成本飙升，每架飞机的价格增加了数千万美元 ...
Boeing posts strong Nov. orders, driven by 777X and 787 demand. BA's operational focus has shifted from cash flow ...
埃塞俄比亚航空较早看中的是尼日利亚，它与尼日利亚政府谈了很久。但传说尼日利亚政府过于腐败目光短浅，没有成功。相比之下多哥是议会制国家，前不久产生了首位民选总统，政治前途被认为“出现光明”。
阿根廷航空是国营企业，上世纪80年代曾红极一时，拥有很多波音747客机。再次国有化之后它迅速衰落，最惨的时候连翻新客舱的钱都没有。它老旧的A340-300直到疫情袭来才彻底停摆，从此远程机队只剩下几架效率很差的A330-200。
Investing.com -- 美国联邦航空管理局（FAA）周五宣布将审查 波音公司 为波音737 MAX 10飞机提出的增强型飞行机组警报系统方案。 此次审查是在美国国会于2022年12月批准豁免一项截止期限后进行的，该截止期限原本将对MAX ...
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波音11月交机量较前月大减17%落后劲敌空客
美国飞机制造巨头波音（Boeing）12月9日公布最新成绩单，11月商用客机交付量为44架，较10月的53架减少17%，不仅减幅明显，也再度落后最大劲敌空中客车（Airbus）同期交机72架，市场关注波音能否应对产能与供应链压力，持续改善运营。
格隆汇12月12日｜西南航空首席执行官Bob Jordan预计，波音公司的737 MAX 7将于2026年8月左右通过认证，公司将于2027年第一季度开始运营这款单通道喷气机。
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美国西南航空预计波音737 MAX 7飞机明年8月获得认证
来源：环球市场播报 美国西南航空公司CEO鲍勃·乔丹周四表示，该公司预计波音737 MAX 7飞机将在2026年8月左右获得认证，并将在2027年第一季度开始飞行这种小型单通道喷气式飞机。 “波音公司说大概在明年夏天中期，”乔丹在纽约的一次活动中表示 ...
The FAA has codified its plan for overseeing Boeing 's required rollout of safety improvements being introduced on the 737-10 ...
This major design shift could have impacted the aircraft's safety.
MAX operating as a Ryanair flight shut down an engine shortly after departure from Krakow after a cockpit sun visor detached.
1 小时Opinion
原创 退货潮起！波音飞机遭中国退货，马印疯抢背后藏惊天博弈
2025年4月，舟山交付中心内，原本喷绘着中国航司标志的10架波音737 MAX飞机突然调头返航。这些飞机未载乘客，却成为了中美贸易战中最尖锐矛盾的象征。它们直飞西雅图，成为中国退货的一部分。而在不到两周的时间里，这批飞机迅速被马来西亚和印度争抢一空 ...
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